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臨近夏季，最近有不少虎友留言，我車上一個(gè)地方碰掉漆了，一定要修嗎？
確實(shí)平時(shí)在途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店里，小編也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)好多虎友，前一次保養(yǎng)時(shí)車上某個(gè)地方掉了塊漆。
這次來了，同一部位還是掉漆的狀態(tài)，看的有“強(qiáng)迫癥”的師傅急死了
問他：“為啥不去修呢？” 答曰：“別人說小擦小碰不修也行。”
那到底能不能不修呢？
還別說，某種情況下還真可以不修！這就要從車的結(jié)構(gòu)說起了。我們之前提過，汽車除了鋼板、鐵板各種合金，還有塑料、纖維等復(fù)合材料。
車外殼的金屬材料平時(shí)都由漆面保護(hù)，你別小看汽車漆面薄薄一層，其實(shí)有防銹、底漆、顏色漆、清漆（亮面漆）等多層組合。
如果刮蹭沒了，金屬和空氣直接接觸了，那是早晚都是要生銹的。生銹是金屬的大忌，如果很嚴(yán)重，只能打磨光甚至切割掉，才能修補(bǔ)。
這種情況可以晚點(diǎn)修：
但是，車上的外觀材料并不只有金屬件，考慮到車輛的安全和易維護(hù)，有不少地方其實(shí)都是塑料。
特別明顯的就是前后保險(xiǎn)杠，大多都是塑制材料。這樣在發(fā)生碰撞時(shí)，它既能吸收沖擊力保護(hù)車主。就算完全撞壞了，也可以快速拆下?lián)Q一個(gè)新的。塑化后的車輛，整體重量還輕了，能更省油。
當(dāng)然既然是塑制，就不怕生銹，只要不裂開，蹭了點(diǎn)漆真不用急著去修。
另一些塑料件，比如后視鏡的殼、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、后擋下護(hù)板、前格柵，也是同樣道理，蹭掉點(diǎn)不去修，唯一不修的缺點(diǎn)，可能也就是會(huì)顯得車破破丑丑吧。
這類受損應(yīng)該立刻修：
但車的其他部件，翼子板、車門、車架車框，別管是鋁、鋼還是鐵。蹭壞后都應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)漆，不然可是真的“銹”了。
